Del med en kollega:

Nye løsninger for grønnere mobilitet i boligprosjekter

Hvordan får vi flere til å la bilen stå? Sammen med beboerne i OBOS Living Lab har vi testet grønne og alternative mobilitetsløsninger.

Urbaniseringen og utviklingen av nye boligområder utfordrer bransjen vår med komplekse logistikkutfordringer og behov for økt tilgjengelighet for beboerne. I OBOS er vi opptatt av å finne innovative løsninger for å møte disse utfordringene, og skape bærekraftige og attraktive nabolag.

En rekke trender og faktorer påvirker utformingen av framtidens mobilitetsløsninger. Økt bruk av bildelingstjenester, sammen med veksten i mikromobilitetstjenester som elektriske sparkesykler og sykler, markerer viktige endringer i transportvanene til befolkningen.

Samtidig legges det økende vekt på bærekraftig utvikling og reduksjon av privatbilisme, reflektert i regulatoriske krav og økt miljøbevissthet blant befolkningen.

Samarbeid for å utforske løsninger

I nært samarbeid med ledende bransjeaktører, Comte Bureau, Beta Mobility og beboerne i OBOS Living Lab, har vi gjennomført et prosjekt for å utforske og eksperimentere med innovative mobilitetsløsninger. Prosjektet har gitt oss verdifull innsikt og erfaringer fra reelle bruksområder, som har bidratt til å forme anbefalinger for framtidens mobilitetsutfordringer.

Eksperimenter for innsikt og løsninger

Gjennom en grundig seks ukers testperiode kartla vi beboernes mobilitetsvaner og identifiserte drivere og barrierer for endring. To konkrete eksperimenter har ga oss verdifull innsikt i effektive strategier for å fremme adferdsendringer og tilrettelegge for bærekraftig mobilitet.

Eksperiment 1: Elektriske lastesykler med Whee

Introduksjonen av elektriske lastesykler for testbrukerne var et av de mest vellykkede eksperimentene. Ved å tilby skreddersydde lastesykler til fem deltakere, kunne vi nøye overvåke erfaringene og reisevanene deres.

Resultatene var overveldende positive, og indikerte at elektriske lastesykler har stort potensial til å bli et viktig transportmiddel i framtiden. Deltakerne rapporterte om enkel erstatning av bilen for korte turer, praktisk frakt av både varer og barn, i tillegg til en generell økning i følelsen av mobilitet og frihet.

Eksperiment 2: Optimal sykkelparkering levert av Baia Mobility

En annen viktig utfordring vi undersøkte var optimal sykkelparkering. Vi oppdaget at en velfungerende sykkelparkering ikke bare handler om fysisk plassering, men like mye om sikkerhet, tilgjengelighet og brukervennlighet. Ved å tilby dedikerte områder for sykkelparkering med tilstrekkelig sikkerhetsinfrastruktur, kunne vi øke bruken av sykkel som transportmiddel betydelig.

Verdifull innsikt for bransjen

I løpet av testperioden gjorde vi betydelige funn som har gitt oss verdifull innsikt i den videre utviklingen av framtidens boliger og behovet for grønn mobilitet. Fleksibel arealbruk og tilrettelegging for ulike mobilitetsformer har vist seg å være avgjørende for å skape attraktive og framtidsrettede boliger som møter beboernes behov og bidrar til bærekraftig utvikling.

Grønn mobilitet er en av løsningene for å redusere miljøbelastningen og bidra til økt livskvalitet i lokalsamfunnene våre. For å oppnå dette må vi tilrettelegge for bærekraftige transportalternativer og bevisstgjøre framtidige beboere om disse alternativene allerede i kjøpsprosessen.

Vi har identifisert utfordringer knyttet til sykkelparkering og behovet for balansert sikkerhet, tilgjengelighet og brukervennlighet. Det er viktig å skape sykkelparkering som er trygg, sikker og tilgjengelig for alle typer syklister.

I samarbeid med Whee har vi testet elektriske lastesykler. Beboere i labben fikk velge blant ulike sykler, og velge tilleggsutstyr som barnesete, kurv og lykter.

Tre anbefalinger for veien videre

1. Gjør arealbruken mer fleksibel for å imøtekomme lokale behov og nye mobilitetsformer

Gode mobilitetsløsninger er essensielle for å skape framtidsrettede og attraktive boliger. Det påpekes at med den raske utviklingen til nye mobilitetsformer, er det nødvendig å tilrettelegge for fleksible bruksområder.

Eksperimentene vi gjennomførte i labben har vist at varierte brukerbehov krever tilgang til ulike transportmidler for å redusere avhengigheten av privatbilen. Beboere ønsker enkel og tilpasset mikromobilitet. Det understrekes at for å forstå behovene i en lokal kontekst, må man vurdere mobiliteten som en del av et større økosystem, og tilpasse ulike mobilitetsformer etter dette.

2. Legg til rette for sykkelparkering som er trygg, sikker og praktisk tilgjengelig

En god sykkelparkering er mer enn bare et sted å sette fra seg sykkelen. For at beboere skal bruke parkeringen må den være godt beskyttet mot tyveri, i tillegg til å være brukervennlig og lett tilgjengelig.

Vi vet at dører og terskler som gjør det vanskelig å håndtere sykkelen fører til irritasjon. Dette kan virke som et paradoks, men det er egentlig en designutfordring. En løsning kan være å tilby ulike parkeringsalternativer som passer for alle typer syklister, fra daglige pendlere til sporadiske brukere.

Det er viktig å planlegge for sykkelparkering samtidig med bilparkering i prosjekter. Sørg for at parkeringsområdene er framtidsrettede og fleksible med tanke på den økende populariteten til lastesykler og andre lignende transportmidler.

3. Legg til rette for grønn mobilitetsatferd allerede i starten av kjøpsprosessen

Innsiktene fra prosjektet viser at mobilitetsatferd kan påvirkes ved å ta hensyn til viktige faktorer som påvirker eller hindrer denne atferden. Disse faktorene kan påvirkes helt i starten av og gjennom hele kjøpsprosessen. Fra potensielle beboere ser på prospekter og går på visninger, til de faktisk flytter inn og begynner å etablere seg.

Denne prosessen gir unike muligheter til å påvirke hvilke nye vaner og reisemønstre som utvikler seg hos de som flytter inn. Uten innsats for å påvirke disse vanene, har beboernes gamle vaner en tendens til å forbli uendret.

Mange har kanskje ikke tid til å endre sine daglige vaner eller oppdager ikke mulighetene som finnes i det nye nabolaget sitt. Vi har en tendens til å holde fast ved gamle vaner, selv etter at vi har flyttet til et nytt område. Dette kan føre til at vi går glipp av muligheter i det nye nabolaget.

Ved å oppmuntre til utforskning gjennom bærekraftige mobilitetsformer som sykling og gange, kan vi for eksempel hjelpe folk med å raskere bli kjent med sitt nye nærområde. Dette kan øke bruken av nærområdet og gjøre det enklere for folk å bli kjent med de nye transportmulighetene området gir dem.

Vi tror at disse anbefalingene kan bidra til å skape boligområder som ikke bare er attraktive og framtidsrettede, men også bærekraftige og tilpasset framtidens behov innen mobilitet.

Hvis du ønsker å fordype deg i innsikten og anbefalingene om mobilitet i framtidens bygg, kan du laste ned rapporten vår som helhet under.

25 MB

Publisert 16.02.2024

Likte du artikkelen?